...und das nach kurzem Basic-Mapping besser als erwartet. Auch wenn man noch lang nicht so weitgreifend vorgehen kann, wie das mit einem Datalogit möglich wäre. Das ist noch auf dem Weg von Neuseeland zu mir...
In Kürze gibts einen neuen Heckflügel (Mazdaspeed Rear Wing Type II), der hoffentlich vor den nächsten Meetings eintrifft. Ausserdem muss noch eine andere Motorhaube her - obwohl das Originalteil aus Aluminium ist, kann man mit einer Carbon- oder GFK-Haube einige Gramm sparen und vor allem dienen die meisten mit ihren Belüftungsöffnungen der Langlebigkeit des Triebwerks. Nicht umsonst fährt in Japan fast ausnahmslos jeder "scharfgemachte" RX-7 diese "vented Hoods" spazieren...
...kleinere Änderungen wie Batterie, Haubenhalter, Luffilterkanal, neuer Wasser-Ausgleichsbehälter und Oil-Catch-Tank sind angedacht oder unterwegs, wird verbaut sobald die HU durch ist...
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